أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن مشروع محطة الحاويات “تحيا مصر 1” في ميناء دمياط يشهد تقدمًا كبيرًا، مما يعكس التزام الدولة بتطوير الموانئ المصرية وفقًا لأحدث المعايير.

وأوضح السمدوني أن شركة دمياط أليانس، المشغلة للمحطة، تعمل على تنفيذ البنية الفوقية باستخدام تقنيات حديثة تضمن جاهزية المحطة للتشغيل بكفاءة، مما يعزز من تنافسية الميناء على مستوى النقل البحري الدولي. كما أشار إلى تركيب أوناش عملاقة تستطيع رفع حمولات تصل إلى 75 طنًا، مع ارتفاع رأسي يصل إلى 57.5 مترًا، مما يتيح التعامل مع السفن الكبيرة حتى 11 حاوية ارتفاعًا.

يعتبر مشروع “تحيا مصر 1” من أكبر المشروعات القومية في ميناء دمياط، حيث تمتد الأرصفة بطول حوالي 1970 مترًا وبعمق يصل إلى 18 مترًا، مع مساحة خلفية تبلغ نحو 922 ألف متر مربع، وطاقة استيعابية تصل إلى 3.5 مليون حاوية سنويًا.

المشروع يتم تنفيذه بالشراكة مع تحالف دولي يضم مشغلين عالميين مثل Eurogate الألمانية وContship Italia الإيطالية والخط الملاحي العالمي Hapag-Lloyd، مما يعكس ثقة المؤسسات الدولية في مناخ الاستثمار في قطاع الموانئ المصري.

دخول المحطة الخدمة سيمثل نقلة نوعية في نظام النقل واللوجستيات، ويساعد في تعزيز دور مصر كمحور إقليمي لتجارة الحاويات ودعم حركة الصادرات والواردات.