شهدت شركة BYD انخفاضًا ملحوظًا في تسليمات السيارات الكهربائية خلال الفترة الأخيرة ويعود ذلك إلى ظهور عروض قوية من المنافسين في السوق مما أثر بشكل كبير على حصتها السوقية وقد أدت هذه العروض إلى جذب المزيد من العملاء نحو الخيارات البديلة حيث يسعى المستهلكون للحصول على أفضل قيمة مقابل المال مما يزيد من التحديات التي تواجهها BYD في الحفاظ على مكانتها الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية ومن المتوقع أن تستجيب الشركة لهذا التحدي من خلال تحسين استراتيجياتها التسويقية وتقديم مزيد من الابتكارات لجذب العملاء الجدد وتعزيز ولاء العملاء الحاليين في ظل المنافسة المتزايدة في هذا القطاع الحيوي والمثير.
انخفاض مبيعات BYD في عام 2025
سجلت شركة BYD، الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية بالصين، أول انخفاض سنوي في تسليماتها خلال عام 2025، رغم دخولها موسم ذروة المبيعات، مما يعكس تباطؤًا في أداء الشركة، حيث قامت بتسليم 393,060 وحدة في سبتمبر، مما يمثل تراجعًا بنسبة تقارب 6% مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي، ويأتي هذا التراجع بعد أن خفضت الشركة هدف مبيعاتها لهذا العام بنسبة تصل إلى 16% ليصل إلى 4.6 مليون وحدة، وذلك في ظل المنافسة الشديدة في الأسعار بالسوق المحلية.
هيمنة BYD على السوق
على الرغم من التحديات، لا تزال BYD تحتفظ بهيمنتها على حصة السوق، حيث استحوذت على أكثر من 54% من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية في سبتمبر، بينما حققت شركات السيارات الكهربائية الناشئة أرقامًا قياسية في تسليماتها الشهرية، وذلك بفضل إطلاق سيارات جديدة بأسعار أقل، مما يعكس تحولًا ملحوظًا في ديناميكيات السوق.
أداء الشركات الناشئة
في سياق المنافسة، حققت شركة ليب موتور زيادة مذهلة في تسليماتها، حيث قامت بتسليم 66,657 سيارة في سبتمبر، بزيادة تصل إلى 97% على أساس سنوي، كما حقق تحالف هارموني للتنقل الذكي رقمًا قياسيًا جديدًا شهريًا بتسليم 52,916 وحدة، بينما سجلت شركة Xpeng 41,581 وحدة، مما يعكس نجاح استراتيجيات التسويق والعروض الترويجية التي اعتمدتها الشركات الناشئة، مما يعزز من تنافسيتها في السوق.
في ختام الأمر، يبرز الوضع الحالي في سوق السيارات الكهربائية في الصين كمشهد ديناميكي يتسم بالتنافسية العالية، حيث تستمر الشركات في الابتكار وتقديم عروض جديدة لجذب المستهلكين، مما قد يؤثر على مستقبل الصناعة بشكل عام.