تواصل وزارة النقل تنفيذ خطة متكاملة لدعم التنمية في شبه جزيرة سيناء، وذلك في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات.
تشمل الخطة إنشاء 7 ممرات لوجستية، يأتي في مقدمتها الممر اللوجستي طابا-العريش، الذي يهدف إلى ربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية عبر شبكات الطرق والسكك الحديدية.
يتضمن الممر إعادة تأهيل وتطوير خط سكة حديد بطول 500 كيلومتر، بالإضافة إلى إنشاء مناطق لوجستية في عدة مواقع، مثل القنطرة شرق والعريش وطابا، فضلاً عن إنشاء ميناء طابا البحري.
فيما يتعلق بقطاع الطرق، تم الانتهاء من تطوير عدد من المحاور الحيوية في شمال وجنوب سيناء، مثل دائري العريش وطريق الإسماعيلية/العوجة، كما يجري تطوير الطريق الساحلي القنطرة شرق – بالوظة – العريش – رفح بطول 205 كيلومترات.
جنوب سيناء شهدت أيضًا تنفيذ مشروعات تطوير مهمة، شملت طرق سعال – كاترين وطابا – النقب، بالإضافة إلى طريق الدائري بشرم الشيخ.
في مجال السكك الحديدية، يستمر تنفيذ مشروع “قطار التنمية” بطول 500 كيلومتر، مع الانتهاء من رفع كفاءة كوبري الفردان وتطوير محطات عدة، حيث من المقرر افتتاح خط الفردان/بئر العبد في أكتوبر 2024.
كما يجري تنفيذ خط بئر العبد/العريش/رأس النقب بطول 353 كيلومترًا، مع وصلات السكك الحديدية المؤدية إلى ميناء العريش وميناء شرق بورسعيد.
وفي النقل البحري، يتم إنشاء ميناء طابا البحري، الذي يشمل رصيفًا بحريًا ومارينا لليخوت، كما تتواصل أعمال تطوير ميناء العريش البحري.
في الموانئ البرية، تم تطوير ميناء طابا البري بتكلفة 200 مليون جنيه، مع إعداد مخطط لإنشاء شبكة من الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية على محور العريش–طابا.
تعكس هذه المشروعات توجه الدولة نحو تعزيز سيناء كمحور تنموي واستثماري، عبر بنية تحتية متطورة تدعم التنمية العمرانية والاقتصادية وتربط بين سيناء وباقي الجمهورية.