تستعد الشركة المشغلة للأتوبيس الترددي لإطلاق المرحلة الثانية من المشروع خلال الأيام المقبلة، بعد أن وصلت نسبة تنفيذ المحطات إلى 99%، وانتهت مرحلة التشطيبات النهائية استعدادًا لاستقبال الركاب.
مواصفات الأتوبيس المتطور
- سرعة تضاهي قطارات المترو.
- يعمل بالطاقة الكهربائية.
- مزود بكاميرات وأنظمة مراقبة حديثة.
- تصل سعة الحافلة إلى 170 راكبًا مع إمكانية زيادتها مستقبلًا.
- 57 محطة لخدمة المواطنين على الطريق الدائري.
كما نشرت وزارة النقل فيديوجراف يوضح كافة خدمات الأتوبيس الترددي، حرصًا منها على التنسيق مع الشركة المشغلة لتقديم أفضل الخدمات للمواطنين على مدار الساعة. وقدمت الشركة تقريرًا بمواعيد التشغيل وطرق استقلال الأتوبيس.
مواعيد تشغيل الأتوبيس الترددي
تأتي هذه الخطوة ضمن خطة وزارة النقل لتيسير حركة التنقل اليومية للمواطنين. وقد أعلنت الشركة المصرية للأتوبيس الترددي عن مواعيد العمل:.
الجولف – ومحطة إسكندرية الزراعي في تمام الساعة السادسة صباحًا.
في سياق متصل، سبق وأعلنت وزارة النقل، في بيان لها اليوم، أنه تنفيذًا لتوجيهات الفريق المهندس كامل الوزير، وزير النقل، تم إدخال محطة الجولف للأتوبيس الترددي السريع BRT الخدمة اعتبارًا من اليوم السبت الموافق 16 مايو 2026، وذلك بهدف تسهيل حركة تنقل المواطنين وخدمة سكان القاهرة الجديدة والمترددين عليها، خاصة منطقة التجمع الثالث.
موقع استراتيجي لربط المحاور الرئيسية
تقع محطة الجولف أعلى نفق الجولف على الطريق الدائري، وتعتبر نقطة ربط هامة مع محور جمال عبد الناصر الممتد داخل القاهرة الجديدة، مما يسهم في تعزيز الربط بين المناطق الحيوية والمحاور الرئيسية.
وأكدت الوزارة أن محطة الجولف، إلى جانب محطة المشير طنطاوي التي دخلت الخدمة في 19 مارس الماضي، تمثلان امتدادًا للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع، الممتد من محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة.
ربط القاهرة الجديدة بشبكة النقل الحديثة
أوضحت الوزارة أنه مع دخول المحطتين الخدمة، يصل خط الأتوبيس الترددي السريع BRT إلى القاهرة الجديدة، مما يحقق الربط مع شارع التسعين الجنوبي ومحور المشير طنطاوي. كما يتكامل مع مونوريل شرق القاهرة عبر محطة المشير طنطاوي.
دعم النقل الجماعي الأخضر
أشارت وزارة النقل إلى أن المشروع يمثل خطوة مهمة ضمن خطتها للتوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام والصديق للبيئة. ويعد الأتوبيس الترددي السريع وسيلة نقل حديثة وآمنة وسريعة.
وأضافت أن المشروع يهدف إلى تشجيع المواطنين على استخدام وسائل النقل الجماعي بدلًا من السيارات الخاصة، مما يسهم في تقليل الازدحام المروري وخفض استهلاك الوقود والمحروقات، بالإضافة إلى تسهيل حركة التنقل واختصار زمن الرحلات.
حارة مخصصة لتقليل زمن الرحلات
أكدت الوزارة أن تخصيص حارة منفصلة للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري يسهم في تحقيق السيولة المرورية وضمان انتظام الرحلات بعيدًا عن تأثير الكثافات المرورية بالحارات الأخرى. وهذا يوفر خدمة نقل أكثر كفاءة للمواطنين.

