تتعاون وزارة النقل مع شركات دولية، لإنشاء مجمع الستوم الصناعي الضخم على مساحة 40 فدانا يضم مصانع متخصصة في مجالات المختلفة إلى جانب مصنع سيماف التابع للهيئة العربية للتصنيع، بمدينة برج العرب بالإسكندرية

إنشاء مجمع صانع عملاق لإنتاج مكونات السكك الحديدية وتوطين صناعة الوحدات المتحركة

وشهد الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بدء نزول المعدات الخاصة بتجهيز الموقع تمهيدا لبدء إنشاء المجمع الصناعي الضخم.

المجمع سيضم مصنعين الأول لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية

وقال وزير الصناعة والنقل، إن المجمع سيضم مصنعين الأول: لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية “إشارات – مكونات – لوحات ودوائر كهربائية للتحكم – ضفائر كهربائية……الخ ” والثاني لإنتاج كافة أنواع الوحدات المتحركة “!مترو – ترام “LRT” – مونوريل – قطار سريع.

كما أكد الوزير على أهمية المشروع الضخم الذي سيساهم في تلبية إحتياجات السوق المحلي، والانطلاق الى التصدير الى دول الشرق الأوسط وافريقيا بالإضافة الى انه سيوفر الالاف من فرص العمل.

اقرأ أيضا: القطار الكهربائي السريع.. 2000 كم و60 محطة تربط مصر بالمستقبل

ويأتي في إطار توطين مختلف الصناعات في مصر ومنها صناعة الوحدات المتحركة تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية.

ولفت إلى أنه في ضوء التوجيهات الرئاسية قامت وزارة النقل بالتواصل مع مجموعة من الشركات العالمية للإستثمار في مجال تصنيع وسائل النقل السككى وذلك بهدف توفير العملة الصعبة ونقل الخبرة للعمالة المصرية وتصدير الفائض للدول الافريقية والعربية.

الوزير: إنشاء مصانع متخصصة في مجالات السكك الحديدية

وفى هذا الإطار تم التنسيق من خلال “مذكرات تفاهم / اتفاقيات الشروط والأحكام / عقود” مع شركات عالمية لإنشاء مصانع متخصصة في مجالات السكك الحديدية المختلفة بالإضافة إلى مصنع سيماف التابع للهيئة العربية للتصنيع.

ويأتي ذلك علي النحو الآتي التعاون مع شركة ألستوم الفرنسية لإنشاء مجمع صناعي بمدينة برج العرب على مساحة 40 فدان لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية بالإضافة إلى إنشاء مصنع لإنتاج كافة أنواع الوحدات المتحركة.

وأيضا التعاون مع شركة كول واى الإسبانية لإنشاء مصنع لإنتاج المكونات الداخلية لقطارات السكك الحديدية ووسائل النقل الجماعي في مصر بورش كوم أبو راضي التابعة لهيئة السكة الحديد بمساحة 3000 م2 كمرحلة اولى حيث تم الانتهاء من انشاء المصنع.

بدء الانتاج التجريبي لأغراض تصنيع وصيانة لمكونات القطارات والجرارات

وبدأ في الانتاج التجريبي والتوسع مستقبلاً بمساحة 10 آلاف متر مربع وذلك لأغراض تصنيع وصيانة لمكونات القطارات والجرارات – التعاون مع شركة هيونداى روتيم الكورية الجنوبية والشركة الوطنية المصرية لصناعة السكك الحديدية “نيرك” لإنشاء مصنع لإنتاج قطارات مترو الأنفاق.

كما تم التعاقد مع الهيئة القومية للأنفاق على تصنيع وتوطين صناعة عدد 40 قطار مترو بإجمالى 320 عربة، لخطوط مترو القاهرة الكبرى الثانى والثالث وجارٍ إنشاء المصنع بمنطقة شرق بورسعيد.

إنشاء مصنع لإنتاج عربات السكك الحديدية العالمية المتخصصة

وأيضا التعاون مع شركة نيرك وإحدى الشركات العالمية المتخصصة في إنشاء مصنع لإنتاج عربات السكك الحديدية العالمية المتخصصة في منطقة شرق بورسعيد وتنفيذ هذا التعاون بالجنيه المصري.

كما تم الاتفاق على تحقيق نسبة توطين لعربات السكك الحديدية تصل إلى 80 %، التعاون مع شركة فوست البين النمساوية لإنشاء مصنع لإنتاج مفاتيح السكك الحديدية ولإدارة وتشغيل وتطوير ورش العباسية لإنتاج تفريعات السكك الحديدية حيث تقوم الشركة حالياً بإنتاج مفاتيح السكك الحديدية.

ووفق تصريحات وزير الصناعة والتقل، فإن التعاون مع شركة السويس للصلب لتصنيع القضبان والقطاعات الثقيلة لإنشاء مصنع لتصنيع القضبان بطاقة إنتاجية من 800 ألف إلي مليون طن سنوياً بالتعاون مع مصنع حديد عز لإنتاج ألواح الصلب المستخدمة فى تصنيع أبدان عربات السكك الحديدية والمترو وأبدان السفن.

إنشاء 6 مصانع لإنتاج فلنكات السكك الحديدية مملوكة لشركات وطنية مصرية

وأيضا إنشاء 6 مصانع لإنتاج فلنكات السكك الحديدية مملوكة لشركات وطنية مصرية “سيجوارت – الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكبارى والنقل البرى – كونكريت بلس – الشركة المصرية لإنشاء مرافق النقل والمطارات” منها 4 مصانع لفلنكات شبكة القطار السريع.

وجار التعاون مع شركات وطنية مصرية “شركة النصر – شركة مان قسطور – شركة الجيوشى – الشركة المصرية لصناعة وسائل النقل” لتوريد الأتوبيسات العاملة بالشركات التابعة لوزارة النقل والشركة القابضة للنقل البحري والبري والسوبرجيت واكتا.

كما يجري التعاون مع شركات وطنية مصرية “شركة السويدى – شركة أباظة للمقطورات” لتوريد الشاحنات والعربات اللورى والقلاب.

.
تم .